A look back and glance forward to 2026

Past year was transformative, Rideau-Rockcliffe councillor writes

As we settle into 2026, I extend my warmest wishes to Manor Park residents for a healthy and rewarding year ahead.

The new year offers a moment to reflect on what we’ve achieved together in Ward 13 and to thank residents for their continued engagement. Your participation in consultations, neighbourhood meetings, and community events helps guide our work at City Hall. I am particularly grateful to the Manor Park Community Association and the Manor Park Community Council for their leadership and ongoing contributions to community life.

The past year was a transformative one for our ward, marked by significant investments in infrastructure, parks, housing, health care, and community safety. Major infrastructure projects are underway or planned, including continued progress on the St. Patrick Street Bridge renewal and important facility upgrades at the St. Laurent Complex.

The city’s 2026 budget includes significant financial investments for Ward 13. For Manor Park specifically, $2.5 million has been secured for the planning and design of a road, sanitary sewer, and watermain integrated renewal project on Hemlock Road, between Birch Avenue and Thornwood Road. This important investment will support the long-term health of neighbourhood infrastructure while improving safety and reliability for residents.

The coming year will also bring meaningful investments in parks across Ward 13. Building on extensive planning completed in 2025, new funding will improve accessibility, expand recreation opportunities, and enhance the quality of our green spaces.

Park projects

At Hemlock Park, $260,700 in major upgrades were completed in 2025, including new swings, junior play equipment, two new accessible benches, engineered wood fiber for ground cover and accessible pathway connections. Of that total, $95,700 in Ward 13 Cash-in-Lieu-of-Parkland funding supported the installation of a new outdoor fitness circuit and an accessible saucer swing.

At Alvin Heights Park, I have allocated $410,000 in Ward 13 Cash-in-Lieu-of-Parkland funding to support new double basketball keys, shade tables for the pool deck, a concrete ping-pong table, and additional benches. The city will be expanding this project to include a full pool deck replacement, upgrades to the accessible ramp, and repairs to the pool building, with construction scheduled to begin this spring. 

Park renewal design concepts are anticipated to be shared publicly this spring, subject to project timelines, with updates provided throughout the process. Funding has also been secured in the city’s 2026 budget for a condition audit of the Alvin Heights Park Fieldhouse storage building.

Access to health care

We have also made important progress in expanding access to health care. The new Ottawa Nurse Practitioner-Led Clinic at 214 Montreal Road opened in 2025 and is now accepting patients. The clinic will serve up to 4,000 residents from Wards 12 and 13, helping more families access primary care close to home.

Neighbourhood safety remains a key priority. At the request of my office, Traffic Services staff continue to implement 30 km/h Gateway Speed Zones throughout the ward. These zones create consistent lower speed limits within residential neighbourhoods, improving safety for pedestrians, cyclists, and drivers alike. 

Parts of Manor Park, beginning with the neighbourhoods east of St. Laurent Boulevard, qualify for this standardized 30 km/h update, with implementation expected as early as this spring. St. Laurent Boulevard itself will remain at 40 km/h.

Work is also progressing on the Beechwood Avenue Public Realm Plan, which will guide future improvements to sidewalks, cycling facilities, lighting, trees, and public spaces. An online public engagement initiative launches this month, and residents and businesses are encouraged to participate. 

Beginning with a functional design study, the project will transform Beechwood Avenue into a complete street, integrating transportation improvements, green infrastructure, and placemaking to create a more unified and accessible corridor. The study is informed by detailed traffic and safety analysis and is examining options such as protected intersections, improved sightlines, cohesive lighting, street furniture, bus stop integration, and potential opportunities to bury overhead hydro. The functional design is scheduled for completion in late summer 2026, with $1.5 million secured in the city’s 2026 budget to advance detailed design.

Householder

My annual householder report, mailed recently to community residents, provides an overview of the City of Ottawa’s 2026 budget investments for Rideau-Rockcliffe Ward. An electronic version is available at https://www.rideau-rockcliffe.ca/ward_reports.

What makes all this possible is the care and commitment residents bring to their communities. I am thankful for the many voices that help guide our work, and I look forward to another year of collaboration, progress, and shared success.

As always, residents are welcome to contact my office at rideaurockcliffeward@ottawa.ca or 613-520-2483, and are invited to subscribe to my weekly e-newsletter at https://www.rideau-rockcliffe.ca.

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L’année 2026 étant déjà bien entamée, je souhaite offrir aux résidents de Manor Park mes meilleurs vœux de santé et de succès.

La nouvelle année offre une occasion de réfléchir à ce que nous avons accompli ensemble dans le quartier 13 et de remercier les résidents d’être toujours au rendez-vous. Votre participation aux consultations, aux assemblées de quartier et aux activités communautaires aide à orienter notre travail à l’Hôtel de Ville. Un merci tout particulier à l’Association communautaire de Manor Park et au Conseil communautaire de Manor Park pour leur leadership et leur contribution continue à la vie communautaire.

Ce fut une année de profonds changements pour notre quartier, marquée par des investissements majeurs dans les infrastructures, les parcs, le logement, la santé et la sécurité. De grands projets d’infrastructures sont prévus ou sont en cours. Citons la réfection du pont de la rue St. Patrick qui se poursuit et les grands travaux de rénovation au Complexe St-Laurent.

Le budget 2026 de la Ville prévoit des investissements financiers majeurs pour le quartier 13. À Manor Park spécifiquement, 2,5 millions de dollars sont réservés pour la planification et la conception d’une route, d’un égout sanitaire et d’un projet de réfection intégrée d’une conduite d’eau principale sur le chemin Hemlock, entre l’avenue Birch et le chemin Thornwood. Cet investissement important favorisera la santé à long terme de l’infrastructure du quartier tout en améliorant la sécurité et la fiabilité pour les résidents.

La nouvelle année amènera aussi des investissements importants dans les parcs du quartier 13. À la suite d’importants travaux de planification réalisés en 2025, ces nouveaux investissements viendront améliorer l’accessibilité, multiplier les possibilités de loisirs et rehausser la qualité générale de nos espaces verts.

Les parcs du quartier 13

Au parc Hemlock, des améliorations d’une valeur de 260 700 $ ont été réalisées en 2025, dont de nouvelles balançoires, un équipement de jeu pour tout-petits, deux bancs accessibles, un revêtement de fibre de bois d’ingénierie et de nouveaux sentiers accessibles. De ce total, une somme de 95 700 $ a été allouée au titre du règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc pour le quartier 13, en vue de financer l’installation d’un nouveau circuit d’entraînement et d’une balançoire-soucoupe accessible. 

Au parc Alvin Heights, j’ai affecté 410 000 $ au titre du règlement financier des frais relatifs aux terrains à vocation de parc pour le quartier 13, pour l’aménagement de deux clés de basketball, de tables avec structure d’ombrage pour le bord de la piscine, d’une table de ping-pong en béton et de bancs supplémentaires. Le projet sera élargi pour inclure le remplacement complet du bord de la piscine, l’installation d’une rampe accessible et la réparation du bâtiment de la piscine. Les travaux devraient commencer au printemps. Les avant-projets de renouvellement du parc devraient être diffusés publiquement ce printemps, en fonction de l’échéancier du projet, et des mises à jour seront fournies tout au long du processus. Le budget 2026 comprenait aussi des fonds pour la vérification de l’état du bâtiment d’entreposage du parc Alvin Heights.

Nous avons également fait d’importants progrès concernant l’accès aux soins de santé. La nouvelle Clinique dirigée par du personnel infirmier praticien d’Ottawa, située au 214, chemin de Montréal, a ouvert ses portes en 2025 et accepte maintenant des patients. À terme, elle pourra accueillir 4 000 résidents des quartiers 12 et 13. Voilà une belle amélioration de l’accès aux soins primaires près de chez nous.

Une priorité

En matière de sécurité dans le quartier, la question demeure une priorité. À la demande de mon bureau, le personnel des Services de la circulation continue de faire respecter des zones de limitation de vitesse de 30 km/h à l’échelle du quartier 13. Ces zones établissent des limites de vitesse réduites et uniformes dans les quartiers résidentiels, ce qui permet d’améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes et des automobilistes. Certaines parties de Manor Park, à commencer par les secteurs situés à l’est du boulevard St-Laurent, sont touchées par ce changement, et la mise en œuvre devrait commencer dès ce printemps. La limite de vitesse sur le boulevard St-Laurent lui-même sera toujours fixée à 40 km/h.

Les travaux avancent en ce qui concerne le Plan du domaine public de l’avenue Beechwood, qui prévoit des améliorations touchant les trottoirs, les installations cyclables, l’éclairage, les arbres et les espaces publics. Une initiative virtuelle d’engagement du public sera lancée ce mois-ci, et les résidents et entreprises sont invités à y participer.

Le projet, qui commencera par une étude de conception fonctionnelle, verra la transformation de l’avenue Beechwood en une rue complète, et comprend l’amélioration des transports, l’intégration d’infrastructures vertes et l’aménagement de l’espace pour créer un corridor unifié et accessible. L’étude se base sur des analyses détaillées de l’achalandage et de la sécurité et examine certaines options, comme des intersections protégées, l’amélioration des lignes de visibilité, un éclairage cohérent, du mobilier urbain, l’intégration d’arrêts d’autobus et la possibilité d’enfouir les lignes aériennes de transport de l’électricité. La conception fonctionnelle devrait être terminée à la fin de l’été 2026; le budget 2026 de la Ville prévoit 1,5 million de dollars pour faire avancer la conception détaillée.

Nombre d’entre vous ont peut-être déjà reçu par la poste mon rapport annuel, qui présente un aperçu des investissements prévus par le budget municipal de 2026 dans le quartier Rideau-Rockcliffe. Vous pouvez aussi consulter la version électronique au https://fr.rideau-rockcliffe.ca/rapports. 

Tout cela est rendu possible par l’attention et le dévouement des résidents à l’égard de leur communauté. Je remercie les nombreuses voix qui guident notre travail et j’entrevois d’un bon œil cette nouvelle année de collaboration, de progrès et de réussites partagées.

Comme toujours, n’hésitez pas à communiquer avec mon bureau par courriel à l’adresse rideaurockcliffeward@ottawa.ca, ou par téléphone au 613-520-2483. Je vous invite aussi à vous abonner à mon bulletin électronique hebdomadaire, au https://fr.rideau-rockcliffe.ca.